衡器稱重系統(tǒng)中使用的那種呢?綜合考慮多方面因素，重量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要采用動(dòng)態(tài)軸重平衡。動(dòng)態(tài)軸重天平使用彎板和輪胎標(biāo)識(shí)符安裝在車道上，負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)的采集。動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的運(yùn)行取決于車輛的速度、輪胎的狀況、車輛的類型、車輛懸架的類型、負(fù)載的特性等。需要注意的是，由于彎板受材料、路面濕度、彎板使用次數(shù)等一系列外部因素的影響，難以保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。當(dāng)這些影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)判斷會(huì)出現(xiàn)軸混亂、衡器故障、無(wú)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等故障。因此，稱重系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)軸平衡要定期校準(zhǔn)。

  衡器使用一段時(shí)間后，應(yīng)用任何東西都會(huì)發(fā)現(xiàn)它的不足，衡器系統(tǒng)也不例外。由于按重量計(jì)費(fèi)的方式與車輛的重量有很大的關(guān)系，所以司機(jī)會(huì)極力通過(guò)S型砸、跳砸、假軸、沖砸等作弊手段來(lái)改變稱重結(jié)果，所以以達(dá)到降低通行費(fèi)的目的。為保證稱重和充電的正常運(yùn)行，稱重系統(tǒng)運(yùn)行正常。

  (1)稱重系統(tǒng)的運(yùn)行在光柵分離器被占用時(shí)開(kāi)始，在未占用時(shí)結(jié)束。完成汽車數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、判斷和上傳。因此，保證格柵的正常運(yùn)行尤為重要，尤其是在雨雪天氣或冬季，當(dāng)設(shè)備內(nèi)外溫差較大時(shí)，蒸汽或霧氣很容易凝結(jié)在玻璃上。光柵分離箱可能會(huì)造成光柵被占用的錯(cuò)覺(jué)，因此通常需要維護(hù)和清潔。

  (2)通信部分的維護(hù)就是經(jīng)常檢查通信端口，測(cè)試數(shù)據(jù)和通信是否可以正常采集。仔細(xì)檢查各部分接線端子是否，插頭是否接觸良好，電纜是否老化，是否有鼠害。

  (3)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的設(shè)備維護(hù)和觀察，發(fā)現(xiàn)各收費(fèi)站在清掃道口時(shí)，均采用直接用水沖洗道口的方式。這種行為很容易導(dǎo)致污水和泥沙流入彎曲的水池。由于動(dòng)態(tài)軸重，彎曲凹槽不是為排水而設(shè)計(jì)的。當(dāng)彎曲槽內(nèi)的水位達(dá)到一定水位或超過(guò)電纜嘴時(shí)，稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)受到影響。因此，建議收費(fèi)員在用水沖洗路口時(shí)應(yīng)把握好方向，向彎板的反方向沖洗，以免發(fā)生此類故障。

  (4)關(guān)于稱重誤差，車輛在通過(guò)稱重設(shè)備標(biāo)定時(shí)，由于司機(jī)的違規(guī)操作，如打孔、使用假軸等，尤其是液罐車的打孔，極易影響稱重結(jié)果。因此，控制進(jìn)入收費(fèi)通道的車輛速度是保證稱重系統(tǒng)稱重結(jié)果的重要原因之一。